На днях полностью прочувствовал, сколько все же хорошо - хорошее зрение. Конечно, я еще не достиг полного восстановления зрения, но и текущие результаты дают столько, что не дают угаснуть энтузиазму в деле улучшения зрения.

Прочувствовал я это во время последней поездки в Киев. С тех пор, когда я полностью отказался от ношения очков, вождение автомобиля все время вызывало определенные сложности.

Во-первых, проблемы со знаками. При езде днем я их в принципе угадывал, и все зависело от скорости, при скорости более 80 км/ч это становилось проблематичным. Поэтому по новым маршрутам приходилось ездить или со штурманом или сбрасывать скорость в местах, концентрации знаков. Ночью я их не воспринимал вообще, надежда была только на штурмана.

Во-вторых, дорожные указатели, я имею в виду группу дорожных знаков, которые помогают выбрать направления движения к определенному месту назначению. Их я не воспринимал вообще, тут опять, или штурман или езда наугад. Хорошо, что довольно хорошо ориентируюсь в пространстве и за все время заблудился раза три-четыре, и то, два из них по ошибке штурмана.

В-третьих, кочки и ямы на дорогах. Наши дороги оставляют желать лучшего, а плохое зрение не позволяло мне вовремя замечать и объезжать подобные помехи на дороге. Все опять зависит от скоростного режима и знания маршрута, но диски гну периодически и довольно часто.

В последнее время, это время почти совпало с началом данного этапа самостоятельного восстановления зрения, практически не ездил, то машину жена сломала, то она на ней к бабушке уехала, то … И вот во вторник возникла потребность поехать в Киев.

Изменения почувствовал сразу, обратил внимание, что вижу цифры на приборной доске из обычного положения вождения, хотя ранее для этого приходилось немного наклоняться вперед.

Второе, знаки начал угадывать и ночью, хотя был довольно сильный снегопад, видимость была еще та. Хотя я их угадывал в момент проезда мимо них, а не заранее, но все же, результат на лицо.

Когда рассвело, изменения почувствовались еще ощутимей, начал воспринимать некоторые указатели. Пусть не все, но более-менее не длинные названия мог прочитать и увидеть, в какой стороне они находятся. Когда въехал в Киев, это очень облегчило перемещения. Знаки так вообще, в большей части случаев угадывал загодя не снижая скорости.

Последнее, на обратном пути заметил, что начал воспринимать кочки-ямки. Не всех конфигураций и размеров еще, к сожалению, но большую часть.

Дополнительный бонус, начал меньше уставать за рулем.

И последнее улучшение, связанное больше с психологическими аспектами. Раньше, после перерывов вождения автомобиля в больших городах в несколько дней, первые 5-10 км. сопровождались какой-то неуверенностью. Последний месяц этого нет, хотя ездил раз-два в неделю, никаких похожих ощущений не возникало.

Когда ощущаешь такие изменения в восприятии мира, возникает мысль, почему я столько тянул, ведь самостоятельное восстановление зрения не настолько уже сложно, и время и силы, затраченные на него, окупаются сторицей. К тому же, наблюдаются результаты не только в области улучшения зрения, но происходят и другие положительных изменений в жизни.


Add to Bookmarks

Связанные сообщени